В Сюникской области Армении дан старт строительству Каджаранского тоннеля на втором участке дороги «Юг — Север». Это событие знаменует новый этап в реализации стратегического транспортного коридора «Персидский залив — Черное море», который соединит Иран, Армению, Грузию и далее — Россию и Европу.
Официальная церемония начала строительства состоялась 27 июня при участии вице-президента и главы Организации по бюджету и планированию Ирана Сейеда Хамида Пурмохаммади, вице-премьера Армении Мгера Григоряна, министра территориального управления и инфраструктур Армении Давида Худатяна, замминистра иностранных дел Мехди Собхани, губернатора Восточного Азербайджана Бахрама Сармаста, а также послов двух стран и группы руководителей и специалистов.
Как отметил глава северо-западного представительства Общества ирано-армянской дружбы Алиреза Назиф, после возникновения проблем в южных портах Ирана и усиления внимания к диверсификации транзитных путей в последние месяцы и недели наблюдаются важные сдвиги по данному коридору. По его словам, пограничный пункт «Нордуз» (с армянской стороны — «Агарак») — единственная сухопутная точка соединения Ирана с ЕАЭС — может стать логистическим и транзитным хабом региона; его статус уже повышен до Генерального управления.
Автомагистраль «Юг — Север» в Армении призвана сократить время в пути и упростить таможенные процедуры. В реализации проектов активное участие принимают иранские инженерно-технические компании. Несмотря на более чем 30-летние двусторонние отношения, эксперты признают, что потенциал сотрудничества до конца не раскрыт, и выражают надежду, что новые инфраструктурные проекты помогут выработать образцовую модель взаимодействия.
